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冷庫建設要點(diǎn)有哪些

欄目:公司新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-11-18
1. 冷卻間 ,是商品的預冷加工車(chē)間, 可以避免高溫貨物吸冷造成冷庫溫度升高, 影響其他冷貨品質(zhì)。
2. 結凍間,是對商品(如肉類(lèi)、禽類(lèi))進(jìn)行冷凍加工的車(chē)間,冷卻商品要在結凍間經(jīng)冷凍后,才可進(jìn)入冷庫內儲存。

冷庫建設要點(diǎn)有哪些?

一、冷庫的主要組成部分

1. 冷卻間 ,是商品的預冷加工車(chē)間, 可以避免高溫貨物吸冷造成冷庫溫度升高, 影響其他冷貨品質(zhì)。

2. 結凍間,是對商品(如肉類(lèi)、禽類(lèi))進(jìn)行冷凍加工的車(chē)間,冷卻商品要在結凍間經(jīng)冷凍后,才可進(jìn)入冷庫內儲存。

3. 冷藏庫房,用于儲存冷卻商品(如水果、蔬菜等),溫度一般保持在0℃左右,不允許溫濕度有太大幅度的波動(dòng),同時(shí)為滿(mǎn)足果菜類(lèi)商品的呼吸要求,還應安裝換氣裝置。

4. 冷凍庫房,用于儲存凍結后的商品,產(chǎn)品在這里的儲存時(shí)間較長(cháng),溫度一般在-20℃以下,濕度在95%左右,同時(shí)應保持微風(fēng)循環(huán),以減少含水商品的失水。

5. 壓縮機房和配電室,壓縮機房是冷庫的制冷中心,在選擇壓縮機時(shí),小型冷庫應選擇全封閉壓縮機,其功率小,價(jià)格也便宜;中型冷庫一般選擇半封閉壓縮機;大型冷庫可選擇半封閉壓縮機,也可選擇氨制冷壓縮機,其功率大,可一機多用,但安裝和管理比較麻煩。配電室是整個(gè)冷庫的動(dòng)力中心,應有較好的通風(fēng)條件,以保證設備及時(shí)散熱,保證冷庫正常運行。

二、冷庫建設中的關(guān)鍵點(diǎn)

1. 提高冷庫利用率。傳統冷庫設計高度在5m 左右,但在實(shí)際操作應用中,尤其是無(wú)隔架層的冷庫,利用率普遍低于50%。因為當物品堆碼高度達到3.2m 時(shí),外包裝為紙箱的食品會(huì )因重壓、吸潮等原因出現包裝變形、破裂、倒塌等現象,導致食品品質(zhì)下降,造成企業(yè)較大的經(jīng)濟損失。

2. 規范設計冷庫,解除安全隱患。國內很多冷庫屬于無(wú)證設計、安裝,缺乏統一標準,特種設備使用安全技術(shù)檔案缺乏現象普遍,操作人員未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓無(wú)證上崗,管理人員安全意識淡薄。例如,在部分容積 500 ㎡ 以上的氨制冷劑土建食品冷庫中,選址、地基處理、制冷設備安裝等都很難符合《冷庫設計規范》(GB50072-2001)的要求,許多冷庫名為氣調庫卻達不到氣調目的;部分低溫庫剛建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用。

3. 按規定定期維護制冷系統與相關(guān)設備,防止設施設備過(guò)度老化。制冷機的正常維修周期一般為:運轉 8000~10000 小時(shí)進(jìn)行大修;運轉3000~4000小時(shí)進(jìn)行中修;運轉 1000 小時(shí)進(jìn)行小修。但國內大多數冷庫尤其是上世紀90 年代以前所建的冷庫,設施設備陳舊、管道嚴重腐蝕、墻體脫落、地基下陷、普遍存在壓力容器不能定期檢驗,開(kāi)開(kāi)停停,帶病運營(yíng)現象。

4. 重視冷庫節能措施。冷庫是耗能大戶(hù)。冷凝器中若存在油膜、水垢或蒸發(fā)器外表結霜等問(wèn)題均會(huì )導致蒸發(fā)溫度下降,耗電增加。有數據表明,蒸發(fā)器內油膜每增加 0.1mm,就會(huì )使蒸發(fā)溫度下降2.5 ℃,電耗增加 11%。另外,低溫庫凍結間或速凍裝置進(jìn)貨后壓縮比小于8時(shí),應先采用單級制冷壓縮,當蒸發(fā)壓力降下來(lái)后,其壓縮比大于 8 時(shí)再改用雙級壓縮制冷方式,而許多低溫冷庫剛開(kāi)機就啟用雙級壓縮機,使冷庫能耗加大。